Požadavky třídiče motoru na výkon hydraulického oleje

V hydraulickém převodu je hydraulický olej nejen médiem pro přenos energie, ale také mazivem. V některých součástech funguje také jako těsnění. Teplo v systému je také rozptýleno olejem, takže také hraje roli při odvodu tepla. Aby se zajistilo, že hydraulický systém bude spolehlivě, účinně a hospodárně fungovat, musí hydraulický olej zajistit následující požadavky: 1) Správnou viskozitu. Viskozita je velikost třecí odolnosti mezi molekulami, když olej proudí. Když je viskozita příliš vysoká, odpor, když olej proudí, ztráta energie je velká a účinnost systému se snižuje. Kromě toho se zvyšuje ztráta bez zatížení hlavního motoru, teplota rychle stoupá a pracovní teplota je vysoká a jev "kavitace" je náchylný objevit se na konci sání oleje hlavního čerpadla. Pokud je viskozita příliš malá, nelze zaručit dobré podmínky mazání hydraulických součástí, což zhorší opotřebení součástí, zvýší únik a sníží účinnost hydraulického systému. 2) Dobré vlastnosti viskozity a teploty. Charakteristika teploty viskozity se vztahuje k míře, do jaké viskozita oleje stoupá a klesá s teplotou, obvykle vyjádřenou indexem viskozity. Čím větší je index viskozity, tím menší je viskozita oleje se zvýšením teploty během provozu hydraulického systému, takže vnitřní únik hydraulického systému nebude příliš velký. Index viskozity není obecně menší než 90. 3) Dobré proti opotřebení a mazivosti. Účelem je snížit mechanické tření a zajistit dostatečnou pevnost olejové fólie za různých tlakových, rychlostních a teplotních podmínek. 4) Vysoká stabilita chemické reakce, není snadné oxidovat a zhoršovat. Praxe prokázala, že při každém zvýšení teploty oleje o 10 °C se rychlost chemické reakce přibližně zdvojnásobí. Hydraulický olej s dobrou oxidační odolností a stabilitou není snadné oxidovat a zhoršovat po dlouhodobém používání, což může zajistit normální cirkulaci hydraulického oleje. 5) Kvalita by měla být čistá a obsah mechanických nečistot, vlhkosti a prachu by měl být minimalizován. 6) Dopad na těsnění by měl být malý. 7) Demulzibility je lepší a není snadné způsobit pěnu. Demulgovatelností se rozumí schopnost oleje míchat s vodou a ne se stát emulzí po protřepání a voda může být od ní oddělena. Vlastnost proti pěnění se týká schopnosti oleje smíchaného se vzduchem a protřepáného bez vytvoření emulze a oddělení bublin od oleje. Po smíchání s vodou nebo vzduchem se sníží objemový modul hydraulického oleje, zvýší se stlačitelnost, akce hydraulických komponentů je pomalá a dochází k nárazům a vibracím. 8) Dobrý antirezový výkon. Hydraulický olej pokrývá povrch dílů, aby se zabránilo jejich oxidaci a korodování. 9) Dobrá odolnost proti smyku a stabilita. Za účelem zlepšení indexu viskozity oleje se do oleje často přidávají vysoce molekulární polymery, jako je polymethakrylický ester a polyisobutylen. Molekulární řetězec těchto látek je dlouhý a olej je při protékajících štěrbiněmi hydraulických složek silně řežen. Účinek často způsobí nůžky molekulárního řetězce a vlastnosti viskozity a teploty oleje se sníží. 10) Bod vznícení a bod vzplanutí by měly splňovat okolní teplotu a těkavost by měla být nízká, aby bylo zajištěno bezpečné používání hydraulického oleje.