Popis produktů
Vysokozdvižný vozík s motorem MAXBULL 4-7 tun slouží jako klíčový most mezi konvenční manipulací a aplikacemi pro velké zatížení s jmenovitou nosností od 4 000 kg do 7 000 kg.
Tento dieselový vysokozdvižný vozík řady M o hmotnosti 4-7 tun je široce používán v přístavech, ocelových skladech, betonárnách a těžkých výrobních zařízeních. Tento vysokokapacitní vysokozdvižný vozík s prodlouženým rozvorem a robustní konstrukcí hnací nápravy poskytuje vynikající stabilitu nákladu pro náročný nepřetržitý provoz. Tento průmyslový vysokozdvižný vozík, poháněný dieselovým motorem s vysokým točivým momentem, kombinuje vysoký výkon s dlouhodobou životností – spolehlivý partner pro manipulaci se středně těžkým až těžkým materiálem.
Funkce produktů
Tento vysokokapacitní vysokozdvižný vozík, poháněný-vznětovým motorem s vysokým točivým momentem, poskytuje hladké rozjezdy a sebevědomé stoupání při manipulaci s těžkými břemeny, jako jsou ocelové svitky a betonové prefabrikáty. Zesílená hnací náprava a prodloužený rozvor zvyšují celkovou stabilitu.
Brzdový systém je nyní vybaven standardním hydraulickým-asistovaným brzděním, které vám poskytuje rychlou brzdnou sílu, kdykoli ji potřebujete. Zvětšené průměry hydraulického potrubí a optimalizované vedení snižují celkovou teplotu hydraulického oleje, prodlužují životnost klíčových součástí a snižují dlouhodobé-náklady na údržbu.
Celý nákladní vůz je standardně vybaven full LED svítilnami – nízká spotřeba energie, vysoký jas a vynikající viditelnost v tmavém nebo prašném prostředí. Méně výměn znamená nižší provozní náklady po dobu životnosti stroje.
Elegantní, efektivní design kombinuje estetiku s funkcí. Kapota motoru se otevírá pod širokým úhlem a poskytuje snadný přístup k motoru, chladiči a hydraulickému potrubí – každodenní kontroly a servis jsou rychlejší a méně únavné.
Tento průmyslový vysokozdvižný vozík s optimalizovaným hydraulickým systémem s funkcí load sensing a technologií duálního{0}}kombinovaného průtoku čerpadel{1}} reaguje rychleji, lépe stoupá a snadno si poradí s nerovným terénem, jako jsou dvorky a hromady.
Specifikace produktů
| Model | Jednotka | CPCD40 | CPCD45 | CPCD50 |
| Typ pohonu | Diesel | |||
| Typ operátora | Sedící | |||
| Nosnost | kg | 4000 | 4500 | 5000 |
| Střed nákladu | mm | 500 | 500 | 500 |
| Rozvor kol | mm | 2100 | 2100 | 2100 |
| Standardní výška zdvihu stožáru | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| Celková délka (bez vidlice) | mm | 3240 | 3240 | 3240 |
| Celková šířka | mm | 1495 | 1495 | 1495 |
| Min. vnější poloměr otáčení | mm | 2930 | 2930 | 2930 |
| Model motoru | Mitsubishi S6S | |||
| Jmenovitý výkon / rychlost | kW/ot./min | 52/2300 | ||
| Model | Jednotka | CPCD50-6 | CPCD60 | CPCD70 | CPCD50-6 | CPCD60 | CPCD70 |
| Typ pohonu | Diesel | ||||||
| Typ operátora | Sedící | ||||||
| Nosnost | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 5000 | 6000 | 7000 |
| Střed nákladu | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Rozvor kol | mm | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
| Standardní výška zdvihu stožáru | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Celková délka (bez vidlice) | mm | 3500 | 3530 | 3590 | 3500 | 3530 | 3590 |
| Celková šířka | mm | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Min. vnější poloměr otáčení | mm | 3230 | 3250 | 3300 | 3230 | 3250 | 3300 |
| Model motoru | Cummins QSB3.9 | Mitsubishi S6S-T | |||||
| Jmenovitý výkon / rychlost | kW/ot./min | 93/2200 | 63.9/2300 | ||||
Proč si vybrat dieselový vysokozdvižný vozík MAXBULL 4-7 tun?
Průmyslový vysokozdvižný vozík MAXBULL překlenuje propast mezi standardní manipulací a-těžkou prací – poskytuje výkon, stabilitu a nízké náklady na životní cyklus pro vaše každodenní výzvy při manipulaci s materiálem.
Populární Tagy: Vysokokapacitní vysokozdvižný vozík 4-7 tun, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobené, velkoobchod, nízká cena, skladem, vyrobené v Číně














