Motorový srovnávač zabraňuje kontaminaci olejem

Mezi různými čerpadly a ventilovými součástmi používanými v grejdrech jsou shodné vůle a pracovní plochy mezi relativními pohyblivými částmi malé. V hydraulických součástech je také mnoho tlumicích otvorů a portů regulačních ventilů mezerového typu. Pokud je olej smíchán s nečistotami, dojde k zablokování a dokonce k poškrábání protilehlé plochy, zvýšení netěsnosti a dokonce ucpání jádra ventilu, což způsobí selhání součásti. Proto je udržování oleje v čistotě klíčem k údržbě hydraulického systému. 1) Hydraulický olej musí být přísně filtrován. Při plnění nádrže hydraulického oleje by měla procházet olejovým filtrem o velikosti 120 ok nebo větším. 2) Pravidelně kontrolujte čistotu oleje a pravidelně jej měňte podle pracovních podmínek. Při výměně vypusťte olej o objemu asi 40 litrů v hydraulickém systému co nejvíce. Mezi nimi je způsob použití vnějšího oběhu systému relativně operativní. Metodou je nejprve vypustit odpadní olej z palivové nádrže a chladiče a poté přidat nový olej. Demontujte zpětné potrubí oleje, které vstupuje do palivové nádrže, nastartujte motor a nechte odpadní olej zcela vytéct z vratného potrubí oleje. Zvláště je zdůrazněno, že změna hladiny oleje v palivové nádrži by měla být včas pozorována a měla by být zajištěna bezpečná výška hladiny oleje. Při výměně na nový olej by měl být současně vyměněn filtrační prvek filtru. 3) Hydraulické součásti nerozebírejte snadno. Pokud je nutné rozebrat, vyčistěte součásti petrolejem nebo naftou a dejte je na čisté místo, aby se při zpětné montáži nemíchaly nečistoty.